開普封層是在碎石封層上進行微表處或稀漿封層罩面而形成的復合表面磨耗層，能很好的防止石料早期脫落，起到防水抗滑的作用。下面我們就跟著開普封層的施工廠家河南凱邁公路養護的小編一起來了解下它的施工工藝吧。

1.在進行開普封層施工之前，需要對原有路面進行監測，對于路面出現的強度不足等問題要及時進行補強處理。如果路面臟污，還需要用水進行清洗，等干燥后再進行施工。

2.對鋪設開普封層進行鋪筑試驗路段的施工，需要按照設計方案標定石料的微鋪、瀝青酒布量以及行車速度等參數，然后根據施工情況進行開普封層施工參數的調節，然后才能進行大面積的施工。

3.橡膠瀝青酒布，在橡膠瀝青活布前，凱邁公路建議大家在原路面劃上引導線，有標線的可直接以標線為參照物，便于施工車輛對齊標志線，減少開普封層材料的浪費與污染。

4.接縫處理。當物料鋪設后需要根據縫隙的不同采用不同的接縫處理方式，以確保施工的良好的施工效果。

5.碾壓。在酒布車施工完畢后，要用壓路機對路面進行碾壓。在碾壓的時候要注意將碾壓速度控制在5 -8km/h內，便于單粒徑碎石牢固地嵌入瀝青中。

6.養護：當開普封層施工后大約需要經過1-2個月的行車碾壓和高溫泛油才能逐漸成型。在此過程中需要對局部泛油嚴重的區域進行修補并清理干凈多余的石料。

以上是小編給大家分享的開普封層的施工工藝，希望能幫助大家更好的進行施工。如果大家還有什么問題都可以隨時聯系我們進行咨詢。