表面涂層是將具有使老化瀝青的性能部分回復或者全部回復的還原劑涂抹在已老化的瀝青路面上，通過還原劑的滲透作用，深入到瀝青面層一定深度處，與已老化的瀝青膏體發生聚合反應，使得老化瀝青的組分發生逆向變化，回復柔韌性、減少脆性，同時保護尚未老化的瀝青使之延緩老化。表面涂層適用于瀝青路面老化明顯，路面出現大范圍的輕微網裂、局部松散現象的路面。表面涂層分為兩種，一種是霧封層，一種是還原劑涂層。今天我們來著重了解一下霧封層。

瀝青路面在使用3-6年后，由于行車荷載、紫外線、動水沖刷等因素，瀝青路面開始老化，路面經常會出現一些微小裂縫、細集料松散等病害，若不進行及時的處理，在雨季后，將會出現更加嚴重的裂縫、坑槽、推移等病害，這樣不但會話費較多的養護成本，而且往往達不到理想的維護效果。

霧封層技術是利用專用的灑布車在瀝青面層上噴灑一層薄薄的、高滲透性的乳化瀝青或改性乳化瀝青，以形成一層嚴密的防水層將路面封閉，起到防滲、修補微小裂縫的作用，加大瀝青路面集料間的粘結力。

霧封層作為高速公路早起預防性養護頗為有效的方法之一，它是發達國家經常采用的瀝青路面預防性養護技術，目前在我國也得到了推廣和應用。霧封層技術的關鍵是要有高品質的乳化瀝青噴灑設備和乳化瀝青材料。目前我司已經可以生產適合霧封層技術的噴灑設備和乳化瀝青，為該技術的施工掃除了障礙。

霧封層一般應用于輕度到中度細料損失或松散的道路。無論是交通量大、小的道路均可使用霧封層、霧封層可以采用噴涂、滾涂、刮涂等工藝施工，涂層以兩次為宜。基面清理后開始**遍施工，保證涂料能充分滲入瀝青表面的毛細孔，以封閉毛細孔，形成防水層，活化瀝青層，改善表層瀝青的性能；而后第二遍施工，確保遺漏的點和面涂上涂料。

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